Полуприцеп контейнеровоз 40 тн

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметры масс
Снаряженная масса полуприцепа, кг	6 600
Полная масса полуприцепа, кг	46 700
Масса перевозимого груза, кг	40 100
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
Нагрузка на ССУ, кг	11 200
Нагрузка на шины, кг	35 500
Подвеска полуприцепа
Тип Информация по подвескам	четырехосная, односкатная, пневматическая подвеска, две передние подъемные оси SAF
Количество осей/колес	4 / 8+1
Шины
Размер шин Информация по шинам	385/55 R22,5
Тормозная система
Рабочая	Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС)
Стояночная	Тормозные механизмы всех колес барабанного типа механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес третьей и четвертой оси.
Опорное устройство
Модель	механическое с ручным приводом
Шкворень
Типоразмер, дюйм	2
Положение шкворня, мм	1 190; 1 490
Радиус ометания
Радиус ометания для положения шкворня 1 190 мм, не более  - передний  - задний	1 630 2 540
Радиус ометания для положения шкворня 1 490 мм, не более  - передний  - задний	1 840 2 240
Габаритные размеры грузовой платформы
Ширина между фиксаторами контейнера, мм	2 259
Длина между фиксаторами контейнера (20'), мм	5 853
Длина между фиксаторами контейнера (30'), мм	8 918
Общая длина между фиксаторами контейнера (40'), мм	11 985
Тип контейнера (стандарт ISO)	1A/1AA/1ААА - 40ft (1шт.) 1B/1BB/ВВВ - 30ft (1 шт.) 1C/1CC/1ССС - 20ft (2шт.)
Габаритные размеры полуприцепа
Длина, мм	12 600
Ширина, мм	2 550
Высота, мм	1 260
Высота ССУ, мм	1 100
Погрузочная высота, мм	1 100
Погрузочная высота на гусаке, мм	1 220

ОПИСАНИЕ

Полуприцеп контейнеровоз ППК 40-42ЛЛ-12 оборудован подвеской SAF предназначен для транспортировки контейнеров 2 х 1С (1СС, 1ССС) или 1 х 1B (1BB, 1ВВВ), или 1 х 1А (1АА, 1ААА). Допустимая максимальная высота контейнеров не более 2 900 мм.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ ППК 40-42ЛЛ-12

ППК 40-42ЛЛ-12 оснащен 4-х осной пневматической подвеской SAF с двумя подъемными передними осями. Подъем каждой оси осуществляется индивидуально. Управление осями осуществляется в ручном режиме при помощи кранов, размещенных на панели управления подвеской. Компоновка 4-х осной подвески с одиночной передней осью позволяет добиться максимальных показателей грузоподъемности при минимальной снаряженной массе.

     

Платформа контейнеровоза оснащена откидными опорами для установки контейнера 40ft и 20ft (на гусак), а также регулируемыми по высоте контейнерными замками.

    

В передней части контейнеровоза установлен откидной (поворотный) фиксатор для крепления контейнера типа High Cube (HC).

     

В задней части полуприцепа предусмотрена площадка для работы погрузчика в случае необходимости разгрузки 20ft контейнера, установленного в средней части полуприцепа.

     

ДАННЫЙ ППК 40-42ЛЛ-12 SAF ПОСТАВЛЯЕТСЯ В СЛЕДУЮЩЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ:

• 7 пар контейнеровозных замков;
• Опорное устройство механическое с ручным приводом;
• Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме;
• Противооткатные упоры;
• Боковая алюминиевая защита выполнена в виде рамки, поворачивающейся для обеспечения доступа к запасному колесу и агрегатам полуприцепа;
• Стационарная боковая защита (слева в передней части полуприцепа);
• Два положения шкворня для возможности эксплуатации с тягачами с колесной формулой 4х2, 6х2;
• Розетки для подключения осветительных и сигнальных приборов двух типов: 7pin N и S-типа и розетка 15pin (евро розетка);
• Заднее защитное устройство;
• Корзина с ДЗК под два колеса.