с верхнерасположенным силовым каркасом и телескопическим гидроцилиндром двухстороннего действия с усилием в 45 тонн. Это позволяет перевозить и разгружать самые разные грузы, в том числе грузы строительной отрасли.Выгрузка осуществляется без поднятия кузова за счет движения передней стенки с опциональной системой регулирования скорости.
Высота прицепа при выгрузке (с поднятым задним бортом) - не более 4660 мм
с системой демпфирования и регулировкой по высоте
без перепадов, ступеней и тоннелей.
Имеет повышенную жесткость и защиту от распирания без дополнительных стяжек.
с 2-мя подруливающики осями и колесами большого диаметра, которые обеспечивают высокую проходимость и снижают давление на грунт
Шины - 600/55 R26,5 в базовой комплектации.
с возможностью установки дополнительной опции - шнека-перегрузчика различной производительности, а также заменой на разбрасыватель органических удобрений
Принципиально новая разборная конструкция кузоваимеет самые высокие пределы жесткости и полностью исключает распирание бортов без использования дополнительных стяжек.
Перевозка полуприцепа может осуществляться в разобранном виде.
Прочная рама переменного сечениятолщиной 8-10 мм, изготавливается из листа стали, что позволяет равномерно распределять нагрузку во всех точках конструкции
Шнек-перегрузчик (опция)устанавливается в вместо штатного заднего борта.
Используется для быстрой перегрузки зерна.
Диаметр - 426 мм.
Высота перегрузки - до 4700 мм
Производительность до 360 т/ч. (30 тонн за 5 минут)
В случае поломки какой-либо части рамы или кузова полуприцепа, ее можно легко и быстро заменить на аналогичную деталь. Это значительно сокращает время простоя техники при ремонте.
Дополнительное увеличение вместимости кузова за счет подпрессовки в зависимости от характера груза + 11 куб.м. (итого = 63 куб.м.)
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва, В выходные заказ по телефону
пн-пт пн-пт, перерыв: пн-пт, пн-пт